8 10 96 https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/99e2f74e50868e8af3d0bd799bf8411f.pdf 7b7dba619f5a390598c4f66d0f6f65a8 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource RANCANG BANGUN TEKNOLOGI BLEEDING BRAKE SYSTEM PESAWAT CESSNA Description An account of the resource Penelitian ini mengusulkan pengembangan alat bleeding hydraulic brake otomatis yang dirancang khusus untuk pesawat Cessna, mempertimbangkan kondisi lingkungan kerja yang terbatas di dalam pesawat serta standar keamanan dan kinerja yang ketat. Alat yang diusulkan akan memungkinkan proses pendarahan sistem rem hidrolik menjadi lebih efisien dan andal, mengurangi ketergantungan pada intervensi manual yang rentan terhadap kesalahan manusia. Dengan memanfaatkan teknologi otomatisasi, diharapkan dapat meningkatkan efisiensi operasional pesawat Cessna, mengurangi waktu yang diperlukan untuk pemeliharaan, dan secara keseluruhan meningkatkan keselamatan penerbangan. Selain itu, alat ini juga diharapkan dapat mengurangi risiko tumpahan hydraulic fluid dan memperbaiki kinerja sistem rem secara menyeluruh melalui pengecekan cavitasi atau terjadinya bubble yang dapat mengurangi kemampuan pesawat dalam melakukan pengereman yang baik. Hal ini merupakan faktor krusial dalam menjaga operasi pesawat secara optimal. Dengan pendekatan ini, penelitian ini berpotensi memberikan kontribusi signifikan terhadap pengembangan teknologi dalam industri penerbangan, khususnya dalam bidang pemeliharaan dan keamanan pesawat Cessna. Creator An entity primarily responsible for making the resource Muhammad Nur Cahyo Hidayat Nasrullah, S.T., M.T.; Dimas Hari Cahyo, S.S.T., M.M.; Dimas Gayoh Prasetyo, S.T.; Dr. Ikhwanul Qiram, ST., M.T. https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/6404827001c5304ca2bb22cabb342d0d.pdf e1a22d6d7a1de19c0bc5d03dbf86c742 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource ANALISA KEGAGALAN EXHAUST PORT ENGINE LYCOMING IO-360-L2A Description An account of the resource Penelitian ini bertujuan untuk menganalisis kegagalan pada pipa exhaust mesin Lycoming pesawat Cessna 172S PK-APK dengan tujuan mengidentifikasi penyebab utama kegagalan. Metode penelitian meliputi analisis root cause melalui beberapa pendekatan: analisis kegagalan metallurgi, analisis pengoperasian termal, dan pemeriksaan bentuk visual crack. Analisis kegagalan metallurgi akan mengevaluasi struktur mikro dan sifat material pipa exhaust, sedangkan analisis pengoperasian termal akan memeriksa pengaruh suhu operasional terhadap kinerja pipa. Pemeriksaan bentuk visual crack akan mengidentifikasi karakteristik dan pola retakan yang muncul pada pipa exhaust. Dengan pendekatan komprehensif ini, penelitian diharapkan dapat memberikan pemahaman yang lebih mendalam mengenai faktor-faktor yang menyebabkan kegagalan pipa exhaust. Hasil penelitian ini diharapkan mampu memberikan dasar untuk penerapan tindakan pencegahan yang tepat, sehingga dapat meningkatkan keandalan sistem mesin secara keseluruhan dan mengurangi risiko kegagalan di masa mendatang. Selain itu, penelitian ini juga diharapkan dapat memberikan kontribusi signifikan terhadap peningkatan keselamatan operasional pesawat Cessna 172S PK-APK. Dengan pemahaman yang lebih baik mengenai penyebab kegagalan, diharapkan tindakan perbaikan dan pemeliharaan dapat dilakukan dengan lebih efektif dan efisien. Creator An entity primarily responsible for making the resource Muhammad Nur Cahyo H.N., S.T., M.T.; Untung Lestari Nur Wibowo, S.S.T., M.M.; Dr. Ir. Gaguk Jatisukamto, S.T., M.T., IPM; Muhammad Afi Junaidi, S.T.; Dr. Ir. Mochamad Asrofi, S.T. https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/67fb2ee15bf5e9e9e30f2beaf3ddaefc.pdf 1339fd2d2214b93c6141797b03df31fc Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource PENGGUNAAN FLIGHT DATA LOGGER UNTUK MENGANALISA DAMPAK MODIFIKASI SEAPLANE PADA KINERJA TAKE OFF CESSNA PK-APH: STUDI KOMPARASI Description An account of the resource Pada penelitian ini dilakukan studi komparasi take off performance antara pesawat yang telah dimodifikasi menjadi pesawat seaplane (amfibi) dan pesawat Cessna standar sebelum dimodifikasi, menggunakan metode pengambilan data dari flight data recorder Garmin G1000 yang disebut dengan flight data logger. Dalam hal ini, data yang dipilih adalah berdasarkan pada satu pesawat yang sama, yakni dengan registrasi PK-APH, namun data difilterisasi dengan berbagai kondisi. Tujuan penelitian ini adalah untuk mengetahui dampak yang ditimbulkan oleh modifikasi seaplane (amfibi) yang telah dilakukan dari segi fase climbing, perbandingan ground roll, maksimal ground speed serta maksimal airspeed. Analisis menunjukkan perbedaan signifikan antara pesawat sebelum dan setelah dimodifikasi menjadi pesawat seaplane. Sebelum modifikasi, pesawat mencapai ketinggian 478,4 kaki diatas permukaan laut dalam 60 detik setelah lepas landas, sedangkan setelah modifikasi hanya mencapai 355,7 kaki di atas permukaan laut. Ground speed pada detik ke-20 juga berbeda, dengan pesawat sebelum modifikasi mencapai 60,69 knots dan pesawat seaplane hanya mencapai 48,65 knots. Perbedaan terlihat pada airspeed awal saat take-off, di mana pesawat sebelum modifikasi memiliki angka 71 knots pada detik ke-24, sedangkan pesawat seaplane memiliki angka 66 knots. Creator An entity primarily responsible for making the resource Muhammad Nur Cahyo H.N., S.T., M.T.; Dr. Capt. Daniel D. Rumani, M.M., M.A; Ir. Hadi Prayitno, S.S.T., M.A.,; Dr. Ir. Gatut Rubiono, M.T.,; Sabam Danny Sulung, S.ST., M.M., https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/b6bc658f59a10eab396eee2700121067.pdf 8ae0e5c51e505d9306b35ea4adb356b8 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource PEMANFAATAN TEKNOLOGI VIRTUAL DALAM PELATIHAN “MOUNTAIN FLYING” MENGGUNAKAN FLIGHT SIMULATOR DI AKADEMI PENERBANG INDONESIA BANYUWANGI Description An account of the resource Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi pengalaman menggunakan simulator terbang di API Banyuwangi, untuk menganalisis kebutuhan skenario mountain flying menggunakan simulator terbang di API Banyuwangi dan untuk mengevaluasi penggunaan simulator terbang sebagai bahan rekomendasi di API Banyuwangi terkait dengan pelatihan mountain flying menggunakan simulator terbang. Hasil dari penelitian ini menunjukkan bahwa flight simulator dapat menjadi alat bantu siswa penerbang untuk pelatihan terbang mountain flying. Creator An entity primarily responsible for making the resource Ir. HADI PRAYITNO, S.ST., M.A; Dr. Capt. DANIEL D. RUMANI, M.M., M.A; AHMAD HARIRI, ST, S.Si.T, M.Si; DIMAS HARI CAHYO, S.ST, M.M; PUTRA WICAKSONO, S.ST https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/a244df2727f7a5886236defa13447a80.pdf 98de04c28724bdf5425ce2c4a8bfad58 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EVALUASI KEBUTUHAN KOMPETENSI DAN KETERAMPILAN PEMELIHARAAN PESAWAT SEAPLANE PADA PENDIDIKAN PENERBANG DI AKADEMI PENERBANG INDONESIA BANYUWANGI Description An account of the resource Penelitian ini bertujuan untuk melakukan evaluasi terhadap kebutuhan kompetensi dan keterampilan dalam pemeliharaan pesawat Seaplane pada program pendidikan penerbang di Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi. Pemeliharaan pesawat Seaplane merupakan aspek kritis dalam industri penerbangan yang memerlukan keterampilan dan pengetahuan khusus. Penelitian ini menggunakan metode penelitian kualitatif dengan teknik pengumpulan data melalui wawancara mendalam dan observasi langsung terhadap mahasiswa dan pengajar di program pendidikan penerbang. Responden penelitian terdiri dari mahasiswa yang tengah menempuh program pendidikan penerbang dan pengajar yang terlibat dalam mengajar mata kuliah pemeliharaan pesawat Seaplane. Hasil analisis menunjukan bahwa terdapat beberapa kebutuhan kompetensi yang harus dikuasai oleh mahasiswa dalam pemeliharaan pesawat Seaplane, antara lain pemahaman mendalam mengenai sistem dan komponen pesawat Seaplane, penanganan masalah yang mungkin muncul dalam operasional pesawat, serta kemampuan menganalisis dan mengambil keputusan dengan cepat dan tepat. Selain itu, beberapa keterampilan khusus seperti kemampuan beradaptasi dengan kondisi kerja yang kompleks dan ketelitian dalam melakukan prosedur pemeliharaan juga dianggap penting. Creator An entity primarily responsible for making the resource Ir. HADI PRAYITNO, S.ST, M.A; Capt. DEMMY SETYO WAHONO Dr. Capt. DANIEL D. RUMANI, SE, S.SiT, MM, MA; SUNARDI, ST, M.Pd, M.T; Dr. SETYO HARIADI S.P.,S.T.,M.T https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/bb44bbe9e86417f89aaed15ea4cffd16.pdf e423d93185854014ab9e8e9af88046f6 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource PENGARUH JENIS TANAMAN DAUN PERKOTAAN UNTUK PEREDAMAN SUARA GUNA KENYAMANAN RUANG LINGKUP AKADEMI PENERBANGAN INDONESIA BANYUWANGI Description An account of the resource Era globalisasi membawa perubahan yang beragam dan sekaligus menimbulkan tantangan yang perlu diantisipasi sejak awal. Peningkatan pemahaman tentang hak asasi manusia, demokrasi, kesetaraan gender, dan lingkungan menjadi ciri khas dari fenomena globalisasi. Peran Hiperkes dan Keselamatan Kerja, baik sebagai bidang keilmuan maupun penerapannya yang bersifat multidisiplin, semakin mendapat perhatian utama, terutama dalam konteks manusia sebagai sumber daya dan lingkungan sekitarnya. Proses di industri secara nyata memerlukan partisipasi tenaga kerja sebagai unsur utama yang mengelola bahan baku/material, mesin, peralatan, dan proses lainnya di lingkungan kerja Creator An entity primarily responsible for making the resource Dimas Endrawan P, S.T.,M.T; Dr. Capt. Daniel Dewantoro Rumani, S.E., S.Si.T., M.M., M. A.; Ir. Hadi Prayitno, S.S.T., M.A; Ir. Gatut Rubiono, M.T; Wisnu Kuncoro, S.T.,M.T https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/c67d20b3af311a362197619ac368ee8d.pdf 4f22252dd4978e6737e61e1750f8a327 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource DESAIN ALAT BANTU TREKER UNTUK TUAS THROTLE STUCK PADA PESAWAT CESSNA 172S Description An account of the resource Salah satu komponen yang ada pada pesawat kususnya pesawat cessna 172S adalah throtle. Throtle merupakan suatu alat pada pesawat latih Cessna bertipe 172S yg digunakan untuk menambahkan jumlah udara yg digunakan pada saat pembakaran. throtle dan mixture yg lama tidak dilubrikasi dan tidak diadjust mengakibatkan stuck pada bagian gasket dan karet penyanggah yg terdapat pada bagian rumah trotle dan mixture, sehingga dapat menggangu pergerakan ataupun fleksibilitas throtle. Untuk membantu dalam mengatasi throtle sulit di adjust maka diperlukanya alat bantu kusus berupa treker. Adanya alat bantu yang representatif dan bermanfaat untuk mempermudah dan menghemat biaya sangat dibutuhkan, oleh karena itu penelitian-penelitian untuk menciptakan suatu alat bantu kerja saat ini perlu ditingkatkan. Penelitian ini bertujuan meranrancang Alat Bantu Treker Untuk Tuas Throtle Stuck Pada Pesawat Cessna 172S guna mempermudah teknisi pesawat cessna 172S untuk mengajust throtle stuck Creator An entity primarily responsible for making the resource Dimas Endrawan Putra, S.T.,M.T; Dr. Capt. Daniel Dewanto Rumani, S.E., S.Si.T., M.M., M.A.; Ir. Hadi Prayitno, S.S.T., M.A; Muhamad Khoirul Anam, S.T.,M.T; Aji Nugroho https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/ee9117b9574c5dc6ea8845339585ab8c.pdf 5fd7434d475f6a76d109d181c3332a5c Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Pengaruh Tekanan Injeksi Bahan Bakar Avgas Terhadap Temperatur Injeksi Description An account of the resource Penggunaan mesin pembakaran dalam sudah menjadi hal yang biasa dalam bidang transportasi khususnya dunia penerbangan, salah satunya adalah pesawat latih Cessna yang bermesin piston. Pengaruh tekanan injeksi bahan bakar terhadap temperatur injeksi telah menjadi fokus banyak penelitian karena berpotensi meningkatkan efisiensi pembakaran. Peningkatan tekanan injeksi bahan bakar pada avgas menyebabkan peningkatan temperatur injeksi dan juga meningkatkan stabilitas temperatur dalam proses injeksi. Creator An entity primarily responsible for making the resource Dimas Endrawan Putra, S.T.,M.T.; Dr. Capt. Daniel Dewanto Rumani, S.E., S.Si.T.,; M.M., M.A.; Dr.Ir.Nasrul Ilminnafik, S.T.,M.T.; Skriptyan N.H. Syuhri, S.T.,M.T; Wisnu Kuncoro, S.T.,M.T. https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/e06df0db2122d85fbc3837940517757e.pdf bf80da452e7e0ddab349e4cbdb73df32 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource OPTIMALISASI PERAN INVESTIGATOR PENERBANGAN DALAM MENINGKATKAN KEAMANAN DAN KESELAMATAN OPERASIONAL PENERBANGAN (ANALISIS SWOT) Description An account of the resource Industri penerbangan Indonesia menghadapi tantangan yang kompleks seiring dengan pertumbuhannya yang pesat. Meskipun memberikan dampak positif dalam konektivitas dan ekonomi, risiko kecelakaan penerbangan tetap menjadi ancaman yang mengintai. Dalam menghadapi tantangan ini, analisis SWOT dan pendekatan berbasis data, faktor manusia, dan budaya keselamatan telah menjadi fokus dalam mengidentifikasi berbagai masalah dan peluang. Tantangan utama meliputi infrastruktur yang usang, sumber daya terbatas, faktor budaya, ketidakstabilan ekonomi, terorisme, dan perubahan iklim. Namun, terdapat pula peluang yang menjanjikan seperti teknologi baru, kerja sama internasional, dan kesadaran publik yang meningkat. Untuk mencapai keselamatan penerbangan yang optimal, diperlukan upaya berkelanjutan dan kolaboratif dari semua pemangku kepentingan. Investasi dalam teknologi, infrastruktur, dan sumber daya manusia yang unggul menjadi kunci untuk mengatasi tantangan ini. Dengan demikian, membangun budaya keselamatan yang kuat dan menerapkan pendekatan berbasis data menjadi penting dalam mewujudkan penerbangan yang lebih aman dan andal bagi Indonesia Creator An entity primarily responsible for making the resource Dr. Capt. Daniel Dewantoro Rumani, S.E., S.Si.T., M.M, M.A; Dr. Genny Luhung Prasojo, S.S., M.M; Quirina Ariantji Patrisia M, S.E., M.M; Fajar Islam, S.Pd., M.M https://repository.icpa-banyuwangi.ac.id/files/original/7d0c59cacab6937cc3ef91470ff100e7.pdf 93146f753295177531a2b9932e907ef3 Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource Penelitian Dosen 2024 Contributor An entity responsible for making contributions to the resource Perpustakaan Akademi Penerbang Indonesia Banyuwangi Dublin Core The Dublin Core metadata element set is common to all Omeka records, including items, files, and collections. For more information see, http://dublincore.org/documents/dces/. Title A name given to the resource EFEKTIVITAS HARGA BARANG DI DAERAH 3T INDONESIA MELALUI KEBIJAKAN TRANSPORTASI MULTIMODA: TINJAUAN PUSTAKA, WAWASAN, DAN PELUANG PENELITIAN Description An account of the resource Penelitian ini bertujuan untuk memberikan kontribusi yang signifikan dalam memahami dan mengevaluasi kebijakan transportasi multimoda di daerah 3T Indonesia. Dengan analisis yang mendalam dan rekomendasi yang praktis, jurnal ini dapat menjadi referensi penting bagi pembuat kebijakan dan peneliti di bidang transportasi dan logistik. Penelitian lebih lanjut dengan cakupan yang lebih luas dapat memberikan gambaran yang lebih representatif. Hasil dari penelitian ini diharapkan dapat mendorong kebijakan yang lebih efektif dan efisien, sehingga meningkatkan kesejahteraan masyarakat di daerah 3T. Creator An entity primarily responsible for making the resource Ir. HADI PRAYITNO, S.ST, M.A; PUTRA WICAKSONO, S.ST; DIMAS HARI CAHYO, S.ST, M.M; ANDUNG LUWIHONO, S.Si.T, S.T, M.M; DEDE ARDIAN, M.M